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主要設施

  • 12 間客房
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 大廳咖啡/茶供應
  • 冷氣
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 旅遊諮詢/購票服務
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鄰近景點

  • 位於素坤逸
  • 暹邏帕拉貢商場 (2.2 公里)
  • 水門市場 (2.3 公里)
  • 暹邏廣場 (2.7 公里)
  • 群僑商業中心 (2.8 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 微星科技286萬捐助偏鄉學童課輔


:

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府教育局6日於瑞芳國小舉行「微星有愛.學生有福」弱勢學生課輔計畫成果發表會,今年度微星科技捐助金額286萬5,600元,包含瑞芳區、板橋區及中和區共33校,開辦達113班,總節數8,931節,近2,044位學子受惠。

黃靜怡副局長表示,非常感謝微星科技長期支持偏遠學校課輔,從扶助平溪國中開始,擴展到瑞芳地區12所學校,到現在全市共有33所學校受惠,讓孩子們因課後輔導與特色社團的扶持,建立自信心,提升學業成績,創造多元展能的成果!

獲得補助的各校也準備精彩的社團成果發表,用行動表達滿滿的感謝。濂洞國小「不一鼓」和瑞芳國小「繩氣活現」,展現出充滿蓬勃朝氣活力。另外,柑林國小的「詩詞吟唱」、瑞柑國小的「說唱藝術」、義方國小演出「十鼓戰舞」、瑞濱國小「原住民舞蹈」,充分展現在微星科技的支持下,不只靜態課業輔導,更有動態社團成果,提供學生多元展能學習機會。

微星科技簡文哲協理表示,感謝新北市政府教育局提供機會,讓企業發揮社會責任貢獻教育助學偏鄉,亦感謝偏鄉各校師長發揮教育愛及專業力,使純樸的孩子成績進步及展現才藝學習,非常感動教育的力量,讓學生未來充滿無限光明希望。(自立晚報2018/12/6)

圖說:新北市教育局於瑞芳國小舉行「微星有愛.學生有福」弱勢學生課輔計畫成果發表會合影







 〈Q4產業前瞻〉BDI飆漲 散裝航運股價未見連動 而旺季才正要報到


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近一個月來在波羅的海海峽型指數 (BCI) 指數大跌 46% 的衝擊下,波羅的海綜合指數 (BDI) 也回檔達 20%,事實上,第 3 季末起才是散裝航運的傳統旺季,第 4 季旺季航運業的獲利展望樂觀,包括裕民 (2606-TW)、中航 (2612-TW)、慧洋 - KY(2637-TW) 和正德 (2641-TW) 等皆可做為留意方向。

中航認為,近期海峽型船舶運價大幅回跌,應是短期修正拉回。

法人更看好,散裝正處在供需結構大幅好轉的復甦階段,至 2020 年需求成長都將大於供給成長,目前僅是復甦的開端。

儘管近來 BCI 指數重挫,若時間拉長到半年來看,漲幅仍逼近 60%,而 BDI 指數半年來也漲了 20%,不過,散裝航運的股價表現卻明顯落後,除了台航 (2617-TW)、中航半來以來漲幅約 17% 上下,慧洋漲 8%,事實上,裕民、正德仍跌了 4%、四維航 (5608-TW) 跌逾 11%,新興 (2605-TW) 更跌 13%。

過去散裝航商經歷了很長一段時間去調整供過於求的市況,法人認為,今年第 2 季起已看到供需結構正持續好轉,從近期出現淡季不淡情況可發現,產業結構性好轉有望長期持續,因此,BDI 雖有感反彈,也僅是復甦的開端。

從供給面來看,在新建船隻獲利報酬率不高,且新、舊船價差大之際,目前船商造新船並不積極,加上 2020 年後環保法規限制趨於嚴格,船隻拆解數量持續增加,供給過剩壓力勢必大減。

而在需求面上,中國正不斷加強基礎建設投資,將維持鐵礦砂一定需求,尤其目前貿易戰對散裝貨物而言並未見太大影響,使運價具有一定支撐。

整體來看,隨著供需結構轉好又逢第 4 季散裝旺季,近期漲多拉回的 BCI 指數可望再度盤堅向上,航商旺季獲利可期,法人認為,多家業者均不排除將創近年來的單季高峰。ㄒ









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